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“互联网+汽车=?”观致解答未来出行方式

时间:2020-02-15 18:15:41来源:互联网作者:admin 点击:
几年前人们谈起谷歌造无人驾驶汽车的时候,心里想的估计都是:“人家有钱任性!”而如今,当百度、腾讯、阿里巴巴等正统互联网企业大跨步进入汽车这个

几年前人们谈起谷歌造无人驾驶汽车的时候,心里想的估计都是:“人家有钱任性!”而如今,当百度、腾讯、阿里巴巴等正统互联网企业大跨步进入汽车这个百年传统领域后,所有人都不得不感叹“互联网+”背后的速度和创新。

有钱,任性!今已变成了有“互联网+”,任性!

作为今年网络热词之一,“互联网+”不是传统行业和互联网的简单结合,而是利用互联网思维和技术对所有行业的再造,产生全新的商业和运作模式。如同当年数码相机的出现淘汰了柯达,苹果手机出现淘汰了数码DC,因此“互联网+”会催生怎样新奇的商业机会?人们的生活又会发生什么翻天的改变?
当这一连串的问题被扔到汽车圈子里,激起的正是最近越来越高涨的“车联网”浪潮,说得更潮一点,“互联网汽车”时代正在袭来——人车互联、车车互联、车路互联等全新的衔接方式将大量涌现,让你的汽车全然不再是四个轮子那么简单。

朋友,当你习以为常的出行方式就此灰飞烟灭,你是否很想了解到底谁是幕后的导演,在主导这场出行方式的革命?就在上海车展前夕,QorosCafe用一场轻松的沙龙和与汽车有关的智能设备的体验,为大家娓娓道出这场“互联网+汽车”的故事,为人们展现了中国品牌在这个话题上的独特见解。

“互联网+汽车=?”观致解答未来出行方式
观致互联网思维下的汽车出行

微软:万物互联的“金库”

日前举行的德国汉诺威工业博览会提出了“工业4.0“的概念,目前工业4.0已上升为德国的国家级战略。无论“互联网+”还是“工业4.0”,都是各行各业和互联网发生的一场化学反应,当万物都跟互联网相连,迎来的就是物联网的世界。传统的行业界限将消失,随之而来的,是各种新的活动领域和合作形式。

在这场浩大的产业融合革命中,一直以“移动为王”的微软,悄然地担当了物联网基础架构供应商和服务商的重要角色。打个不恰当的比方,阿里巴巴和四十大盗里的巨大宝库,人人都可以拥有它,只要你知道“芝麻开门”的口号。微软架构的WindowsAzure公有云平台无疑也是人人都可共享的“金库”,小到手上的运动手环,中到一辆像观致汽车的轿车,大到一个工厂或者企业,都能借用微软的共有云进行大数据的收集、存储、分析、运算,并且籍此带来各种云端的功能和服务——“功能和服务”这样的字眼或者都限制了我们对于未知且强大的互联网技术的想象力。

“互联网+汽车=?”观致解答未来出行方式
从家庭到工作场合,你生活的方方面面和多数物品都已经被接入网络,
这就是微软万物互联的理念,以此带来全新的互联新生活

正是这份想象力,诞生了中国汽车品牌里最有“互联网+”质感的云服务。在2012年观致汽车第一款车还未下线,微软在中国尚未建立云平台,结果两家极具创造力和行动力的企业一拍即合,撞出火花:14个月的合作,微软在中国建立一个大的云平台,成为它全球19个国家和地区的云部署的一分子;而观致汽车则为消费者提供一款在车联网上极具革新意义的产品——观致逸云。正如微软亚太地区及日本首席技术官MuratOzturan所言,这不仅仅是以车为中心,更重要的是以人为中心,为消费者提供新的出行功能。

“互联网+汽车=?”观致解答未来出行方式
微软公有云在全球19个国家和地区的部署,让它能及时快速为客户提供云的服务

观致汽车:首家跟微信整合的“云端出行”

很多人认为车联网就是将车载信息娱乐系统通过网络跟外界联接起来即可,让车载系统成为一个可以上网的终端。但观致汽车跳出这种窠臼和套路,完全采用了互联网的思维来打造观致逸云:车子虽大,但依旧可以成为跟你的手机、手环、家电一样的智能设备,通过车辆你也能与其他智能终端实现整合和沟通。这已经不是单纯的功能和科技,而是新的生活方式的营造。

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你想过车辆不仅仅是交通工具,而是数字终端嘛?这已经成为现实

举个例子,观致逸云TM2.0融入目前最热门的微信社交平台里,新功能“去接TA”让消费者可以通过微信平台为好友提供搭顺风车服务,只要好友关注逸云微信服务号,即可实现与逸云车主的互动。这也使观致逸云成为了行业里的第一家与微信深度集成的车联网服务。基于公有云平台,这一切就从不可能变成可能。通过网站和移动应用,观致逸云可与车主的数码设备相连接,用户能享受的30多种功能都通过云技术和大数据收集与开发来实现,譬如智能云导航、车管家、实时交通、安全救援等。

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观致逸云的微信好友接送,让人大赞其便利

“车在未来,不仅是一个以引擎为驱动的在路上走的出行产品、出行工具,更是一个以数据驱动在云端驾驶的数字终端。”观致汽车车联网部门总监白玲女士的观点让人印象深刻。

易到用车:互联网+商业出行的新模式

两年前大家还在喊“打出租车难”,但易到和Uber这样企业的出现,不仅仅是解决打车难的出行问题,而是这种新的商业模式已经带来了新的行业。从搭建车辆共享平台,整合闲散车辆资源开始,逐渐进入自建汽车租赁公司,拥有自己名下的车辆资源,最后则通过联合成熟车企,开始谋划自行制造汽车——这样的互联网企业带给人巨大的震撼。

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易到用车目前的运营情况一览

易到用车购买了1000台观致汽车作为专车使用,对于未来,甚至可以借助观致逸云的互联网技术,对车辆的保养监控实现更系统的问题预防和车况管理,从单个车辆到集体车辆云端管理的创想,现在看来已经近在咫尺就能实现。而下一步,易到用车认为十年之后汽车产权会发生巨大变化,你可以享受一台像观致这样的车,但不需要购买,这或许是互联网+对商业用车模式带来的别样影响。

这场QorosCafe为我们带来了截然不同的新鲜视角,让人激动地发现这一场由互联网而掀起的出行革命,正在席卷人们的生活。而在这场革命中,中国声音正在变得愈发响亮。而正如主持人结尾所说,作为一家年轻但善于创造的企业,观致汽车是国内第一个采取和私募股权资本合作的企业,国内第一个采用正向系统开发产品的中国品牌,第一个采用国际化的团队来造车的企业,而如今,“互联网+汽车”的大命题,这家中国品牌也是国内第一家提出如此系统的解决方案。当然,还是第一个可能会卖咖啡的汽车品牌。

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