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概要

燃料电池用阻抗测试KFM2150可与本公司制造的电子负载装置PLZ-4W系列装配在一起，按照燃料电池的输出容量搭建阻抗测试系统。单节燃料电池可采用0V输入对应的电子负载装置所搭配的系统。不仅可采用电流阻抗法测试阻抗，并可采用电流断路法测试IR。利用随附的应用程序软件，可获得I-V特性、恒定电流特性、以及采用交流阻抗法时的科尔-科尔曲线图、电流断路法等各种数据。并搭载了可按照指定的时序完成各种试验的序列运行功能。

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阻抗测试用配套软件----FC Tester

使用FC Tester，可由PC来控制KFM系统，实施有关燃料电池各种特性中的I-V特性、恒定电流特性、以及采用电流断路法、交流阻抗法获得科尔-科尔曲线图等各种试验。并可按照指定的时序完成各种试验。而且，与燃料电池用扫描仪KFM2151装配在一起，可依次交替地测试各个单节电池的阻抗。

Configuration Tool

配置了燃料电池阻抗测试系统，用来配置第一次测试或者改变系统配置

Condition Editor

创建编辑测试条件，总共可设定15页测试模式条件，每一页对应一种测试模式，也可设定每一页或者所有的循环次数

▲Cycle window

▲Sequence window

测试模式图示

Executive

根据Condition Editor创立的条件执行测试

在每次测量过程中模拟每次测量的开始和结束

可根据实时电压电流绘制图形

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燃料电池用配套扫描仪---KFM2151

燃料电池用扫描仪KFM2151是可以满足评价燃料电池电堆时必须对各单节进行监控要求的一种32通道扫描仪。为满足各种尺寸的电堆要求，可采用并联连接将其扩展到160通道。可消除配线连接的繁琐操作，将各单节配线一次性连接后，无需再次调整配线，可直接测试任意单节的电压、阻抗，具备改变通道分配端子的功能。在电压监控功能方面能够达到32通道/秒的扫描速度

<其他注意事项>

负载线对于测量的影响

在燃料电池阻抗测试中，负载线的使用是极为重要的。特别是在测试大电流时，负载线的材质、粗细、长度和其他因素都会影响到测试结果。

通过大电流时使用非常粗的负载线测试燃料电池

如果使用细线，这将会引起电压跌落，由于功率损失而导致发热，这将非常危险。如果电压跌落过大至电子负载装置的工作电压以下，电流将无法通过。

交流阻抗测试时使用粗且短的负载线测试

在交流阻抗测试中，交流电流越大，频率就会越高，因此必须用粗且短的线来进行测试。

下列图片展示了菊水所使用在机柜式系统负载线（1000A）

负载线参数：

安装孔直径：14 mm

安装节距：40 mm

标称横截面面积：600 mm²

长度：约 2 m

重量：约 13 kg