概要 燃料电池用阻抗测试KFM2150可与本公司制造的电子负载装置PLZ-4W系列装配在一起,按照燃料电池的输出容量搭建阻抗测试系统。单节燃料电池可采用0V输入对应的电子负载装置所搭配的系统。不仅可采用电流阻抗法测试阻抗,并可采用电流断路法测试IR。利用随附的应用程序软件,可获得I-V特性、恒定电流特性、以及采用交流阻抗法时的科尔-科尔曲线图、电流断路法等各种数据。并搭载了可按照指定的时序完成各种试验的序列运行功能。 1 阻抗测试用配套软件----FC Tester 使用FC Tester,可由PC来控制KFM系统,实施有关燃料电池各种特性中的I-V特性、恒定电流特性、以及采用电流断路法、交流阻抗法获得科尔-科尔曲线图等各种试验。并可按照指定的时序完成各种试验。而且,与燃料电池用扫描仪KFM2151装配在一起,可依次交替地测试各个单节电池的阻抗。 搭载适应燃料电池特性的启动与关闭的序列运行功能 搭载I-V特性、恒定电流特性、以及采用电流断路法、阻抗交流法获得科尔-科尔曲线图等各种试验模式 可与序列运行功能结合在一起实施燃料电池的循环试验 搭载2D/3D的实时曲线描绘功能 可利用CSV存档文件(文本格式)输出试验结果数据 可观察采用电流断路法时的电压、电流波形 搭载可利用PC执行与KFM2150屏幕操作完全相同的面板控制功能 可与KFM2151扫描仪装配在一起测试各种单节电池阻抗 FCTester由Configuration Tool、Condition Editor、Executive组成Configuration Tool 配置了燃料电池阻抗测试系统,用来配置第一次测试或者改变系统配置 Condition Editor 创建编辑测试条件,总共可设定15页测试模式条件,每一页对应一种测试模式,也可设定每一页或者所有的循环次数 ▲Cycle window ▲Sequence window 测试模式图示 Executive 根据Condition Editor创立的条件执行测试 在每次测量过程中模拟每次测量的开始和结束 可根据实时电压电流绘制图形 2 燃料电池用配套扫描仪---KFM2151 燃料电池用扫描仪KFM2151是可以满足评价燃料电池电堆时必须对各单节进行监控要求的一种32通道扫描仪。为满足各种尺寸的电堆要求,可采用并联连接将其扩展到160通道。可消除配线连接的繁琐操作,将各单节配线一次性连接后,无需再次调整配线,可直接测试任意单节的电压、阻抗,具备改变通道分配端子的功能。在电压监控功能方面能够达到32通道/秒的扫描速度 可利用专用电缆连接,测试电输入电压不超过150V的阻抗 1台32通道输入,并联可扩展到160通道 可改变通道分配端子,一次性完成连接 各通道均可设定OVP、UVP 可利用32通道/秒的扫描速度监控电压 电压监控可单独运行<其他注意事项> 负载线对于测量的影响 在燃料电池阻抗测试中,负载线的使用是极为重要的。特别是在测试大电流时,负载线的材质、粗细、长度和其他因素都会影响到测试结果。 通过大电流时使用非常粗的负载线测试燃料电池 如果使用细线,这将会引起电压跌落,由于功率损失而导致发热,这将非常危险。如果电压跌落过大至电子负载装置的工作电压以下,电流将无法通过。 交流阻抗测试时使用粗且短的负载线测试 在交流阻抗测试中,交流电流越大,频率就会越高,因此必须用粗且短的线来进行测试。 下列图片展示了菊水所使用在机柜式系统负载线(1000A) 负载线参数: 安装孔直径:14 mm 安装节距:40 mm 标称横截面面积:600 mm² 长度:约 2 m 重量:约 13 kg |